huis Auto's Beoordeling winterbanden met spikes 2019-2020, bandentests

Beoordeling winterbanden met spikes 2019-2020, bandentests

Koud weer en winterse omstandigheden zijn van invloed op hoe snel en zelfverzekerd een voertuig op de weg kan rijden. En om ervoor te zorgen dat u niet verdwaalt tussen de enorme verscheidenheid aan winterbanden en tijd heeft om ze tegen een redelijke prijs te kopen, hebben we een beoordeling van winterbanden met spikes voor 2019-2020 samengesteld.

De beoordeling is gebaseerd op de resultaten van de winterbandentest 2019-2020, uitgevoerd door populaire tijdschriften - Autoreview en Za Rulem.

We hebben een nieuw winterband waardering 2020die de beste spike- en wrijvingsmodellen bevat.

Hoe winterbanden te kiezen, wat beter is

Keuze uit winterbanden: spijkerbanden of frictieSpijkerbanden. Als u het grootste deel van de winter op sneeuwvrije, ijzige wegen of zwaar gekartelde (en dus gladde) oppervlakken rijdt, zijn spijkerbanden de juiste keuze. Ze onderscheiden zich door de aanwezigheid van spikes, intrekbare groeven in de treden en lamellen (kleine sneden) in de schijven.

Non-studded (frictie) winterbanden zijn onderverdeeld in:

Scandinavische banden. Naast de voordelen die inherent zijn aan noppenrubber, beschadigen ze het asfalt niet, omdat ze geen noppen hebben en zelf erg zacht zijn. Maar ze hebben veel lamellen en kleine uitlaatgroeven.

Hele seizoen. Ideaal voor natte en warme winters, geschikt voor korte tochten op besneeuwde wegen. Niet geschikt voor rijden op ijs en dikke sneeuw. Deze banden hebben een klein aantal groeven en lamellen.

Midden-Europees. Dit type band is geschikt voor kortstondig gebruik op beijzeld of besneeuwd asfalt en natte wegen. Er zijn lamellen, evenals grote groeven voor de snelste verwijdering van sneeuw en water.

Voor gebruik in heel Rusland wordt aanbevolen om voor spijkerbanden te kiezen. Een uitzondering is alleen mogelijk voor het Zuidelijk Federaal District.

Beoordeling van winterbanden met spikes 2019-2020

10. Toyo Observeer ijsvriezer

Toyo observeert ijsvriezerDe gemiddelde prijs voor een band is 2779 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R14 / R15 / R16 / R17 / R19

De 2019 2020-classificatie voor winterbanden begint met banden van Japanse makelij. Het is buitengewoon populair bij automobilisten die middenklasse banden met hoge prestaties willen kopen.

De winterband Ice Freezer is ontworpen voor zware winterse rijomstandigheden. Het is voorzien van Ice Force-schoenplaatjes met vijfhoekige hardmetalen punten en speciale Snow Blade-nokken in het schoudergebied. Dit laatste zou het terreinvermogen van een auto die in diepe sneeuw en sleur is gevangen, moeten vergroten.

Hoewel de Observe Ice Freezer goed met ijs overweg kan, zorgt de brede groeven ervoor dat hij een goede grip op sneeuw biedt. De experts van "Autoreview", die de tests uitvoerden, waren echter niet blij met deze band en noemden zijn grip op ijs en sneeuw "matig".

voors: niet veel bij vorst tot -30 graden, goede richtingsstabiliteit, langlaufvermogen, zelfverzekerd accelereren en remmen.

Minpuntjes: luidruchtig rijden op droog asfalt.

9. Bridgestone Blizzak Spike-02

Bridgestone Blizzak Spike-02De gemiddelde prijs voor een band is 4.910 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20

De Blizzak-bandenlijn van Bridgestone heeft een onberispelijke reputatie. De nieuwste generatie producten staan ​​nog steeds hoog aangeschreven vanwege hun prestaties op het ijs, terwijl de sneeuwgrip van deze banden bijna perfect is sinds de begindagen van Blizzak.

Dit is precies wat veel automobilisten willen: een betrouwbare winterband die geschikt is voor het rijden op ijzige omstandigheden die in de winter vaak voorkomen op Russische wegen.

Terwijl eerdere generaties Blizzak-winterbanden de reputatie hadden snel te slijten, hebben de ingenieurs van Bridgestone hard gewerkt om hun duurzaamheid te verbeteren, zoals de Blizzak Spike-02 aantoont.

Enkele van de beste winterbanden zijn voorzien van directionele noppen en een V-vormig profielontwerp met een hoge dichtheid in het midden. Dit geeft u een veel betere wegligging dan bij banden van veel andere fabrikanten.

Dit rubber gedraagt ​​zich zelfverzekerd op ijzige, vuile, natte oppervlakken. Gaat zonder verrassingen hoeken in en verliest zelden puistjes.

voors: dicht, duurzaam rubber.

Minpuntjes: luidruchtig, remt aarzelend en schakelt op een besneeuwde puinhoop.

8. Yokohama iceGuard iG65

Yokohama iceGuard iG65De gemiddelde prijs is 5.200 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R16 / R17 / R18

Als u "winterslippers" nodig hebt voor auto's die veilig kunnen worden gebruikt in stedelijke omstandigheden, dan is de iceGuard iG65 misschien wel de beste keuze. Als je snel moet optrekken of remmen op nat en besneeuwd asfalt, dan kunnen ze dit prima aan.

Op droge en hobbelige wegen is de wegligging met deze banden soepel en zacht. Maar op het ijs voelen ze zich onzeker en kunnen ze afdrijven. Daarom is alleen de achtste positie in de beoordeling van winterspijkerbanden van 2019-2020 op hen voorbereid.

Voordelen: goede rolweerstand, laag geluidsniveau, slijtvast, noppen stevig op hun plaats.

Nadelen: niet de beste keuze voor reizen op ijs, hoge prijs.

7. Pirelli Ice Zero

Pirelli ijs nulDe gemiddelde prijs is 3.550 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: optioneel
  • Kamer: nr
  • Diameter: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21 / R22

De legendarische Italiaanse bandenfabrikant heeft Ice Zero-banden van echt hoge kwaliteit geproduceerd. Ze zijn gemakkelijk te herkennen dankzij het V-vormige loopvlakpatroon en de grote groeven, die ideaal zijn om sneeuw en modder te verwijderen. En de rubbersamenstelling zorgt voor veilige remafstanden op ijs en stevige sneeuw.

De exclusieve schoenplaatjes van Pirelli hebben een gepatenteerde dubbele lange kern van wolfraam. Ze zijn minder onderhevig aan slijtage en hebben hoge hechtingseigenschappen met een ijskoud oppervlak.

Ondanks de aanwezigheid van spikes, versnellen en remmen Pirelli-banden perfect op droog en nat asfalt, niet veel minder dan all-season- en zomerbanden. Het oorspronkelijke element van deze banden is "lopen op ijs", zowel op kaal ijs als op besneeuwde smeltende sneeuw, waaronder ijs.

voors: Spikes vliegen niet uit, rubber voelt stabiel aan op elk soort winterse wegdek.

Minpuntjes: erg luidruchtig, rijcomfort is inferieur aan andere banden in de top 10 winterbanden van 2019.

6. Goodyear UltraGrip Ice Arctic

Goodyear UltraGrip Ice ArcticDe gemiddelde prijs is 3.510 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Doorsnede: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19

Vreemd genoeg staat de Amerikaanse fabrikant Goodyear in Europa en Rusland hoger aangeschreven dan thuis. Een van zijn meest populaire producten is de Ultra Grip Ice-rubber, verkrijgbaar in een breed scala aan maten en tegen prijzen die variëren van redelijk tot kikker-inducerend.

Het is vermeldenswaard dat Goodyear ook een indrukwekkend assortiment SUV- en SUV-banden biedt.

Het agressieve ontwerp van Ultra Grip Ice helpt de tractie op sneeuw en ijs te optimaliseren. En dankzij het stoere bandenprofiel loopt de auto goed op asfalt. Het is dus perfect voor dagelijkse uitstapjes in Moskou of een andere metropool.

voors: laag brandstofverbruik, in alle rijsituaties gedraagt ​​deze band zich voorspelbaar, kleurt niet in de kou dankzij een speciaal mengsel.

Minpuntjes: verliest snel doornen, maakt veel herrie.

5. Gislaved NordFrost 200

Gislaved NordFrost 200De gemiddelde prijs is 3.300 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20

Dit Zweedse merk met een moeilijk uit te spreken naam is al lang een concurrent van Nokian en maakt deel uit van de Continental Tyres-familie van hoge kwaliteit tegen de juiste prijs.

Deze spijkerbanden hebben een asymmetrisch loopvlakpatroon met een V-vorm om de afvoer te verbeteren. Dit helpt aquaplaning in modderige omstandigheden te voorkomen. De combinatie van driedimensionale getrapte lamellen in het midden van de band en zaagtandlamellen (Gislaved noemt ze "sinusoïdaal") zorgen voor een uitstekende tractie, zelfs op ijzige wegen.

Het ontwerp van de NordFrost 200-spikes is ook interessant, die zijn gemaakt in de vorm van een driepuntige ster met afgeknotte toppen. Elke stud heeft een groot aantal tractie-randen en -randen, wat de tractie verbetert bij accelereren, bochten nemen, remmen en andere situaties.

voors: stevige schoenplaatjes, uitstekende richtingsstabiliteit, minder lawaai in vergelijking met de meeste concurrenten.

Minpuntjes: vertraagt ​​slecht op ijs.

4. Nokian Nordman 7

Nokian Nordman 7De gemiddelde prijs is 3.285 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R13 / R14 / R15 / R16 / R17

Rijd je vaak met winterbanden door de stad, dan is de Nokian Nordman 7 zeker niet de moeite waard om te kiezen. Haar rijden op asfaltverharding stelde de Autoreview-testers teleur.

Maar op losse sneeuw peddelen deze banden zodat ze de beroemde Nokian Hakkapeliitta 9 achter zich laten. En dit met minder noppen. Dus voor uitstapjes in de voorsteden bij sneeuwval en voor ijzige wegen zijn ze ideaal.

voors: soepel lopend, niet te luidruchtig, zelfs studs.

Minpuntjes: in de plassen in de lente begint aquaplaning.

3. Hankook Winter iPike RS2

Hankook Winter iPike RS2De gemiddelde prijs is 3.240 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: Nee
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19

De derde plaats in de winterbandentests met spijkers 2019-2020 ging naar Koreaanse banden, waarvan de sterke punten de handling, het volgen van de koers en het terreinvermogen op ijs en sneeuw (inclusief gerolde en licht ijzige sneeuw) zijn.

Op oneffenheden, kleine oneffenheden en kuilen loopt dit model zeer soepel, en onderscheidt zich door een verrassend laag geluidsniveau voor noppenrubber. Tijdens de tests "Behind the Wheel" stelden experts het remmen en de zelfverzekerde acceleratie op een besneeuwd oppervlak positief vast. Maar deze Koreanen houden niet van extreem manoeuvreren en agressieve rijstijlen en laten zich niet van hun beste kant zien. En ritten op asfalt zijn niet hun "sterke punt".

voors: slijtvast, onstuimig in bochten, leent zich niet voor afwijkingen bij normale rijstijl.

Minpuntjes: zachte zijwand, remt slecht op asfalt.

2. Continental IceContact 2

Continental IceContact 2De gemiddelde prijs is 3.705 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: optioneel
  • Kamer: nr
  • Diameter: R13 / R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

Continental is een Duits bandenmerk, en veel van de auto's die door Duitse autofabrikanten worden geproduceerd, zijn "beslagen" in het model.

Experts "Za Rulem" en "Auto Review" gaven IceContact 2 samen een eervolle tweede plaats voor hun efficiëntie op ijs en sneeuw. Voorspelbaar rijgedrag is een van de belangrijkste eigenschappen van een band in het winterseizoen en IceContact 2 heeft daar geen probleem mee. Talrijke lamellen absorberen vocht en smeltende sneeuw en zorgen voor betrouwbare tractie op zwaar besneeuwde en natte paden.

voors: betere acceleratie en remprestaties op besneeuwde wegen, perfecte grip in lengterichting en laterale richting op gladde wegen.

Minpuntjes: niet de beste wegligging op asfalt en weggedrag op sneeuw met een agressieve rijstijl.

1. Nokian Hakkapeliitta 9

Nokian Hakkapeliitta 9De gemiddelde prijs is 4.690 roebel.
Kenmerken:

  • Seizoensgebondenheid: winter
  • Spikes: ja
  • RunFlat-technologie: optioneel
  • Kamer: nr
  • Doorsnede: R14 / R15 / R16 / R17 / R18 / R19 / R20 / R21

De beste winterbanden 2019-2020 in de ranglijst zijn gemaakt door een Fins merk, dat door de meeste experts op dit gebied wordt erkend als de beste winterbandenfabrikant.

De nieuwe Nokian - Hakkapelliita 9 - gedraagt ​​zich zelfverzekerd in bochten bij hoge snelheden en bij extreem remmen, is niet bang voor een ijzige baan en is geschikt om op smeltende sneeuw, ijs en dichte sneeuw te rijden.Hiermee passeert de auto voorzichtig hobbels en hoeft u zich geen zorgen te maken dat het ijzeren paard in een slip gaat.

Over het algemeen hebben deze banden uitstekende prestaties en competentie onder alle rijomstandigheden getoond.

Een bijzonder kenmerk van de Hakkapeliitta 9 is de aanwezigheid van twee verschillende soorten antislipnoppen. Misschien zal hetzelfde binnenkort verschijnen in de lijn van banden van andere fabrikanten, maar op dit moment zijn ze alleen bij Nokian.

voors: zeer stevige spikes, uitstekende richtingsstabiliteit.

Minpuntjes: neuriet en huilt sterk. Maar je kunt niet alles tegelijk krijgen.

Winterbandentests 2019-2020

Winterbanden hebben een zware test ondergaan voordat ze onze lijst maakten. De meedogenloze en bekwame testers hebben talloze sets winterbanden getest, waarvan er maar een paar de finish hebben gehaald. Dit is hoe het was.

Winterbandentest "Achter het stuur"

De experts van Za Rulem kozen tientallen van de beste banden uit modellen van westerse en oosterse fabrikanten. In elke categorie werden 6 nieuwe sets van de meest populaire standaardmaten gepresenteerd - 195/65 R15.

Net als in het geval van "Autoreview", vonden er in Zweden alleen tests plaats in maart-april, maar half januari. Op dat moment was er in de Zweedse stad Arvidsjaur, die de basis werd voor de testers, vorst (minus 7-14 graden).

Bandentest achter het stuur 2019
Testresultaten achter het stuur

De tests zijn uitgevoerd op twee Volkswagen Golf-wagens. Een daarvan was uitgerust met apparatuur die de acceleratietijd en de grootte van de remweg registreerde. De tweede, met een stabilisatiesysteem dat indien nodig kan worden uitgeschakeld, hielp bij het beoordelen van de richtingsstabiliteit en het rijgedrag. Tegelijkertijd hebben de piloten het gedrag van de banden bestudeerd, zowel bij snel rijden met een initiële slipfase bij het ingaan van bochten als bij het rijden met bijna volle snelheid in bochten.

Winterbandentest "Autoreview"

Gehouden op de testlocatie Zweedse Arctic Falls in maart-april vorig jaar. Het beslaat ongeveer 5 hectare en biedt de paden die nodig zijn voor uitgebreide tests van winterbanden. In maart testten medewerkers van "Autoreview" het gedrag van banden op sneeuw- en ijswegen, en in april maten ze de remweg op asfalt, zowel droog als nat.

Deskundigen hebben 22 sets banden van de meest populaire maat (205/55 R16) getest. Hiervan waren er 13 bezaaid. Ze werden allemaal geleverd door de productiebedrijven.

Testresultaten automatisch bekijken
Testresultaten automatisch bekijken

Een groot aantal spijkerbanden in vergelijking met niet-spijkerbanden in "Auto Review" werd verklaard door statistieken. Ongeveer 70% van de Russische autoliefhebbers kiest voor "spijkers" voor hun ijzeren paarden.

laat een reactie achter

Voer uw opmerking in
Voer uw naam in

itop.techinfus.com/nl/

Techniek

Sport

Natuur