Bouwprojecten zijn duur en de meest ambitieuze projecten kunnen miljarden roebel of zelfs dollars kosten. Experts van het Britse bouw- en ingenieursbureau MTX Contracts en de Finch Group, een vastgoedbedrijf, hebben berekend hoeveel de 10 duurste bouwprojecten ter wereld hebben gekost.
10. Tunnel onder het Engelse Kanaal (ook bekend als Eurotunnel)
Kosten - $ 22,4 miljard.
Deze tunnel strekt zich uit over 50.450 meter en verbindt het VK met Frankrijk. Bovendien loopt 39 kilometer van de tunnel onder water, wat een record is voor dergelijke constructies.
Tijdens het werk namen de bouwers 8 miljoen kubieke meter steen in beslag. De Fransen vermengden het met water en stuurden het terug naar zee. Maar de Britten creëerden een kunstmatige Shakespeare's cape van de uitgegraven rots, waarop ze later een park opzetten.
De bouwkosten waren 80% hoger dan verwacht als gevolg van steeds hogere veiligheids- en milieueisen. Het project begon in 1988 en werd in 1994 voltooid.
Volgens de leden van de American Society of Civil Engineers is de Eurotunnel een van de zeven wereldwonderen van de moderne wereld.
9. Grote Boston-tunnel
De kosten bedragen meer dan $ 23 miljard.
Aan het einde van de 20e eeuw had Boston, net als de meeste grootstedelijke gebieden ter wereld, te lijden onder een overvloed aan auto's. De hele stad stond af en toe vast in de file. De oplossing voor dit probleem was de bouw van Big Dig - de "Big Trench" of, volgens de officiële naam, de Big Boston Tunnel.
Meer dan 5.000 mensen hebben meegewerkt aan de bouw van de 8-baans tunnel. Het is merkwaardig dat tijdens de uitvoering van zo'n grootschalig project geen enkel huis werd verwoest.
Het project werd op de laatste dag van 2007 voltooid, tien jaar achter op schema, en kostte miljoenen dollars meer dan verwacht.
8. Kansai Internationale Luchthaven
De bouwkosten bedragen $ 29 miljard.
Een van de de meest ongewone luchthavens ter wereld is gelegen in de op een na grootste stad van Japan, Osaka. Het is gebaseerd op een kunstmatig eiland, waardoor het immuun is voor aardbevingen, die veel voorkomen in Japan. Een drie kilometer lange brug verbindt Kansai met de stad.
Het grootste deel van het budget werd besteed aan metalen steunpilaren en andere steunelementen.
7. Hogesnelheidsspoorweg van Californië
De projectprijs is $ 33 miljard.
De bouw van de hogesnelheidsspoorlijn in Californië, met een lengte van ongeveer 837 kilometer, begon in 2015 en zou in 2020 voltooid zijn. Ze zou Los Angeles met San Francisco verbinden. Later werd het budget verhoogd tot $ 77 miljard en werd de bouwtijd met nog eens 13 jaar uitgesteld, tot 2033.
In 2019 zei de gouverneur van Californië, Gavin Newsom, dat hij een van de duurste bouwprojecten van onze tijd zou verlaten en alle aandacht zal verleggen naar de aanleg van een 275 kilometer lang stuk van de lijn in de California Valley. In de toekomst kan deze site worden opgenomen in een groter project.
6. Songdo internationaal zakendistrict
Het kostte $ 40 miljard.
Het is een 'slimme stad' die helemaal opnieuw is gebouwd op 600 hectare drooggelegd eiland, 65 km van Seoul. Het is momenteel het grootste succesvolle investeringsproject voor particuliere vastgoedinvesteerders. 61% van de totale investering is in handen van het Amerikaanse bedrijf Gale International, 30% - Zuid-Koreaanse Posco en 9% - Amerikaanse Morgan Stanley.
De nieuwste technologie stelt Songdo-bewoners in staat om videoconferenties te houden met hun buren, terwijl sensoren in elk gebouw en op straat informatie verzamelen om straatverlichting te regelen, autoriteiten waarschuwen voor crimineel gedrag of passagiers informeren wanneer de volgende bus verwacht wordt.
Het Songdo Business District is opgericht om ondernemers en toeristen aan te trekken vanaf de nabijgelegen internationale luchthaven Incheon. Het is de bedoeling om kopieën te maken van attracties uit andere steden, waaronder Central Park, met herten en konijnen.
5. Dubiland
Dit pretpark is meer dan $ 76 miljard waard.
Een ambitieus vrijetijdsproject dat, hoewel onvoltooid, een van de duurste bouwprojecten ter wereld is. Als Dubai heeft besloten dat het een gezinsgerichte attractie nodig heeft, dan zal het de prijs niet aan.
Dubiland zal naar verwachting voor eind 2020 openen. Het wordt de grootste en duurste uitgaansgelegenheid ter wereld met designelementen gebaseerd op Arabische folklore, een Disney-themapark en een IMAX-bioscoop. Ook op zijn grondgebied zullen kopieën zijn van de beroemdste bezienswaardigheden ter wereld, waaronder de Taj Mahal en de Eiffeltoren.
4. Economische stad van koning Abdullah
Het is de bedoeling om 80 tot 100 miljard dollar uit te trekken voor de constructie.
Deze stad, die nog niet eens half voltooid is, zal iets groter zijn dan Washington DC en zal de thuisbasis zijn van 2 miljoen mensen. Op een uur rijden van Mekka wordt het een belangrijke toeristische attractie in Saoedi-Arabië, met villa's, een enorme luchthaven, universiteiten en de modernste haven van de regio.
De stad is bedacht door koning Abdullah (inmiddels overleden) als basis voor het diversifiëren van de economie van het land. In plaats van olie was EGoKA aangewezen op de ontwikkeling van industrie, transport en dienstverlening. Op zijn grondgebied met een oppervlakte van 173 m2. km was gepland om 1 miljoen banen te creëren.
Tot nu toe zijn er echter nog geen grote bedrijven in de prachtige stad, waar al 90 km wegen zijn aangelegd.
3. Kashagan olie- en gasveld
De ontwikkeling van het veld kostte $ 116 miljard.
Een gezamenlijke werkmaatschappij North Caspian Operating Company werkt aan de ontwikkeling van het grootste olieveld in de Kaspische Zee, waar 7 bedrijven uit verschillende landen deel van uitmaken.
Naast het creëren van kunstmatige eilanden voor de ontwikkeling van het veld, waren er veel bouwproblemen, waaronder problemen bij het boren in olievelden onder hoge druk. De oliereserves van dit veld worden geschat op 1,5-10,5 miljard ton.
2. Internationaal ruimtestation
De prijs is $ 160 miljard.
Dit project is niet alleen internationaal qua naam, maar ook qua inhoud. De kosten van het ruimtestation, die in de huidige prijzen $ 160 miljard zouden bedragen, zijn verdeeld over 14 landen.
Het ISS, gebouwd op aarde en geassembleerd in de ruimte, zal naar verwachting uiteindelijk "met pensioen gaan" in 2020, 26 jaar na zijn oprichting. Hoe kom je weg van het ruimtestation? Crashen in de oceaan. Dit is een manier om miljarden "groenblijvende presidenten" te verdrinken.
1. Nationaal snelwegsysteem voor snelwegen en defensie
De totale kosten van het project bedragen $ 459 miljard.
De aanleg van nieuwe routes en de ontwikkeling van oude routes voor het snelwegsysteem begon in 1956 onder president Dwight D. Eisenhower.
Hoewel het Interstate Highway System in aanbouw was aanzienlijk achter op schema en boven het budget, bereikte het waarvoor het was ontworpen. Er werd een efficiënt transportnetwerk aangelegd, dat in geval van nood zorgde voor een snelle overbrenging van militairen en burgers naar de gewenste locatie.
Het duurste bouwproject in Rusland - Power of Siberia
Het gezamenlijke bouwproject van Gazprom en het Chinese olie- en gasbedrijf CNPC werd opgericht om Russisch gas uit het Chayandinskoye-veld in Yakutia te leveren aan het Primorsky-gebied en China.
Aanvankelijk was het de bedoeling om 800 miljard roebel uit te geven aan Power of Siberia, maar toen werd het bedrag van het project naar boven bijgesteld - tot 1,1 biljoen roebel. De lengte van de gaspijpleiding was ongeveer 3.000 km en de exportcapaciteit was 38 miljard kubieke meter. meter per jaar.
De aanleg van de gaspijpleiding is onder zware omstandigheden uitgevoerd, omdat het pad door permafrostgebieden, seismisch actief, bergachtig en moerasland loopt. En het absolute temperatuurminimum in het gebied waar de Kracht van Siberië passeert, is min 62 graden in de Republiek Sakha (Yakutia).